16件中 1~16件目表示
- 回答No.1
- 回答者
- 唐変木[6054398]
- 回答日時
- 2011/01/23 06:49:11
だまさん今日は。多摩のたごさくです。
私、風に弱く、いくつかのタイプのウィンドブレーカーを試しましたが、今現在専ら使用しているのはモンベル社の極薄タイプのものです。当然ながら防風性が暴風シャツより格段に上であるだけでなく、軽くて動きやすいので、とても重宝しています。
私、風に弱く、いくつかのタイプのウィンドブレーカーを試しましたが、今現在専ら使用しているのはモンベル社の極薄タイプのものです。当然ながら防風性が暴風シャツより格段に上であるだけでなく、軽くて動きやすいので、とても重宝しています。
回答ありがとうございました。
回答文を読んでいて、自分は寒さに弱いというより、風に弱かったのかもしれないと気づくことが出来ました。また、アウトドア系の物は、考えに無かったので目からうろこです!!
回答文を読んでいて、自分は寒さに弱いというより、風に弱かったのかもしれないと気づくことが出来ました。また、アウトドア系の物は、考えに無かったので目からうろこです!!
- 回答No.2
- 回答者
- imasokari[6510694]
- 回答日時
- 2011/01/23 15:28:34
こんにちは。
真冬でもウインドブレーカーは、あまり厚手のものではない方が良いと思います。
寒く感じるのは走り始めの少しばかりの間。むしろ気温や風の強さに合わせ、グローブやアームウォーマー・ネックウォーマー等を併用して冷えやすい部分をカバーすると夜間や早朝でも快適に走れます。またこれらのグッズは途中で暑く感じてきても、外してポケットに入れることができます。
ウインドブレーカーは春や秋でもレースへの移動に着用したり、荒天時の練習の雨除けになったりと、一枚あると汎用性が高く結構便利です。
私も平日は夜ランですが、寒い中風邪をひかないよう頑張りましょう。
真冬でもウインドブレーカーは、あまり厚手のものではない方が良いと思います。
寒く感じるのは走り始めの少しばかりの間。むしろ気温や風の強さに合わせ、グローブやアームウォーマー・ネックウォーマー等を併用して冷えやすい部分をカバーすると夜間や早朝でも快適に走れます。またこれらのグッズは途中で暑く感じてきても、外してポケットに入れることができます。
ウインドブレーカーは春や秋でもレースへの移動に着用したり、荒天時の練習の雨除けになったりと、一枚あると汎用性が高く結構便利です。
私も平日は夜ランですが、寒い中風邪をひかないよう頑張りましょう。
回答ありがとうございました。
私以外にも、寒い夜にがんばっている人がいると思うだけで、がんばる気持ちがわいてきます。
今年の寒さは、厚手のグローブでもかじかんでしまって
しかし、あまり着込むと、汗が冷えて寒くなるのかもしれません。
私以外にも、寒い夜にがんばっている人がいると思うだけで、がんばる気持ちがわいてきます。
今年の寒さは、厚手のグローブでもかじかんでしまって
しかし、あまり着込むと、汗が冷えて寒くなるのかもしれません。
- 回答No.3
- 回答者
- ルパン似3世[6717477]
- 回答日時
- 2011/01/23 16:59:14
私の場合は、冬場のランニングには、地元の衣料量販店(サンキ、しまむら等)で購入した裏地が起毛のウィンドブレーカーを愛用しています。メーカー物ではなく、デザインも地味ですが、値段も1000円位で手頃ですし、夜間に着るのでデザインが見えるわけでもないので愛用しています。いつもTシャツとランニングの上にこれを着て走っていますが、ランニングの妨げにもならず、結構防寒にも役立っています。是非、お試しを。
- 回答No.4
- 回答者
- てるいす[175359]
- 回答日時
- 2011/01/23 18:26:29
ウインドブレーカーは暖かさをうたったものがたくさんありますが、個人的にはあんまり暖かくない方が良いです。
気温にもよりますが、暖かいウインドブレーカーだと、その下は薄着になります。それで汗をかくとウインドブレーカーも汗っぽくなるのですが、撥水機能の持続などを考えるとあまり頻繁に洗濯をしたくないというのが本音です。
新潟県在住なので今時期は吹雪の中で走ったりするのですが、ウインドブレーカーの下に重ね着をして温度調節をします。
寒い日は(吹雪とか)Tシャツ→ロンT→ネック付きロンT→ウインドブレーカーがMAX厚着で、暖かいとロンTが一枚減ります。
で、内側のTシャツ、ロンTを洗濯して、ウィンドブレーカーはできるだけ洗濯しないで済むようにします。
一番外のウインドブレーカーは、風と雨を防いでくれればいい、保温はインナーで調整という感じです。
あと、暖かいウインドブレーカーは重いです・・・。
今年、ペラペラの薄いウインドブレーカーを買って、重ね着して走っていますが、そちらの方が断然軽くて気に入っています。
・・・という話を(やはり走っている)ウチの兄に話したら「着すぎだ」と笑われました。。。
特殊例な気がしますのでご参考までに。
気温にもよりますが、暖かいウインドブレーカーだと、その下は薄着になります。それで汗をかくとウインドブレーカーも汗っぽくなるのですが、撥水機能の持続などを考えるとあまり頻繁に洗濯をしたくないというのが本音です。
新潟県在住なので今時期は吹雪の中で走ったりするのですが、ウインドブレーカーの下に重ね着をして温度調節をします。
寒い日は(吹雪とか)Tシャツ→ロンT→ネック付きロンT→ウインドブレーカーがMAX厚着で、暖かいとロンTが一枚減ります。
で、内側のTシャツ、ロンTを洗濯して、ウィンドブレーカーはできるだけ洗濯しないで済むようにします。
一番外のウインドブレーカーは、風と雨を防いでくれればいい、保温はインナーで調整という感じです。
あと、暖かいウインドブレーカーは重いです・・・。
今年、ペラペラの薄いウインドブレーカーを買って、重ね着して走っていますが、そちらの方が断然軽くて気に入っています。
・・・という話を(やはり走っている)ウチの兄に話したら「着すぎだ」と笑われました。。。
特殊例な気がしますのでご参考までに。
洗濯!! 考えていませんでしたが、かなり重要ですよね
冬場は洗濯物の量が増えて、結構毎日大変です。
重ね着なら、少しは減らせますね(^^)
冬場は洗濯物の量が増えて、結構毎日大変です。
重ね着なら、少しは減らせますね(^^)
- 回答No.5
- 回答者
- トロッコ[6088190]
- 回答日時
- 2011/01/23 21:38:15
初めまして トロッコと言います。
だまさんがランニング中にどの程度のペース(自分にとってどの程度の負荷か)で分りませんが、
普通のウィンドブレーカーで充分暖かいと思います。アンダーアーマーを下に着ているなら
WBの下は1枚で充分だと思います。初めは寒くても10分も走れば暖かくなります。
大会会場への移動時を重視、アップ程度なら裏地に毛があるものがいいかもしれません。
僕はLSDでも使いますし、夜走ることが多いです。でも薄手のものを使ってます。
冬の夜にペース走するなら、ベンチレーション機能があるといいと思います。
雪国でもその程度でいけました。
だまさんがランニング中にどの程度のペース(自分にとってどの程度の負荷か)で分りませんが、
普通のウィンドブレーカーで充分暖かいと思います。アンダーアーマーを下に着ているなら
WBの下は1枚で充分だと思います。初めは寒くても10分も走れば暖かくなります。
大会会場への移動時を重視、アップ程度なら裏地に毛があるものがいいかもしれません。
僕はLSDでも使いますし、夜走ることが多いです。でも薄手のものを使ってます。
冬の夜にペース走するなら、ベンチレーション機能があるといいと思います。
雪国でもその程度でいけました。
- 回答No.6
- 回答者
- 教授[19099]
- 回答日時
- 2011/01/24 08:13:40
今年は夏暑いし、冬寒くて・・・ですよね・・。
私は暑がり??ということもあるのか、だいたい3kmも走ると結構温まります。ブレーカーはだいぶ薄いモデルを使っています。ミズノでいうとロングディスタンスモデルです。普段のJOGでもペースを変動させたり、最後に少し上げたりしますので軽いほうがストレスがないので。裏地にボアがついているものはまず走るときには使いません。(使うとしても移動や、駅伝で待っているときとか・・)
寒い日には、中にフリースやネックウォーマーなどで調整しています。
フリースのおすすめは、スノーボード用です。私はオークリーのマイクロフリース?というものを使っていますが、これが汗の乾きが早く、軽い。洗濯してもすぐに乾き、かなり重宝しています。もう10年以上前に購入しましたが6000円とちょっと高めでした。わりとスノーボード、スキー用のインナーは速乾力と暖かさに優れているように思います。長距離選手としてはウェアはやはり軽いものを選択すると良いように考えています。
私は暑がり??ということもあるのか、だいたい3kmも走ると結構温まります。ブレーカーはだいぶ薄いモデルを使っています。ミズノでいうとロングディスタンスモデルです。普段のJOGでもペースを変動させたり、最後に少し上げたりしますので軽いほうがストレスがないので。裏地にボアがついているものはまず走るときには使いません。(使うとしても移動や、駅伝で待っているときとか・・)
寒い日には、中にフリースやネックウォーマーなどで調整しています。
フリースのおすすめは、スノーボード用です。私はオークリーのマイクロフリース?というものを使っていますが、これが汗の乾きが早く、軽い。洗濯してもすぐに乾き、かなり重宝しています。もう10年以上前に購入しましたが6000円とちょっと高めでした。わりとスノーボード、スキー用のインナーは速乾力と暖かさに優れているように思います。長距離選手としてはウェアはやはり軽いものを選択すると良いように考えています。
- 回答No.7
- 回答者
- 荒れアイス[6903827]
- 回答日時
- 2011/01/24 21:20:59
だまさんこんばんは。年明けから本当に寒いですね、小生も平日は夜に走りますのでよくわかります。経験は浅いですが参考までに...インナーに何を着られるか、走られる強度でも変わってくるでしょうが良く見かける冬季用の裏が起毛トリコットのウィンドブレーカーですと30分もあれば充分汗をかく位です。中綿入りのものになりますと走るまでは快適なのですが暑くなり過ぎます。小生は相当な寒がりですがインナーにモンベルのジオライン薄手アンダー+ランナーズの起毛ジップシャツにアシックスのスピルブレーカーというウィンドブレーカーを使用しております。冬の夜に走られる程の方でしたら若干値は張りますが汎用モデルではなく陸上用のスリムシルエットの製品が良いのではないでしょうか。ご質問の趣旨から外れますが、肌に直接触れる衣類でも体感が随分違いますから、アンダーアーマーのコールドギア、柔流の保温タイプ、SKINSのSNOW、など保温タイプのファーストレイヤーも試されては如何でしょうか。
回答ありがとうございます。
コールドギアは、持っていて今まではめったに着たことがありませんでした。しかし、今年の冬はコールドギアでも冷たくて
しかし、skinsにsnowなんでバージョンがあったのは知りませんでした。
参考にさせていただきます
コールドギアは、持っていて今まではめったに着たことがありませんでした。しかし、今年の冬はコールドギアでも冷たくて
しかし、skinsにsnowなんでバージョンがあったのは知りませんでした。
参考にさせていただきます
- 回答No.8
- 回答者
- ぱぱてっちゃん[6144200]
- 回答日時
- 2011/01/25 12:47:09
こんにちは。
私が使用しているのは、Brooks Nightlife Jacket です。
私も夜走っているので、安全のために購入しました。
こちらは名前の通り、夜走るためのウィンドブレーカーで、反射素材等がついていて車からの視認がし易い(カタログ値で200m)ようになっています。
軽くて風も完全にシャットアウトしてくれます。ウォータープルーフも謳われているようです。
私の場合は、寒い時には、アンダーアーマーの長袖コンプレッションシャツ、半袖Tシャツの上に上記のウィンドブレーカーを羽織っていますが、走り始め以外は寒いと感じたことはありません。
ご参考まで。
私が使用しているのは、Brooks Nightlife Jacket です。
私も夜走っているので、安全のために購入しました。
こちらは名前の通り、夜走るためのウィンドブレーカーで、反射素材等がついていて車からの視認がし易い(カタログ値で200m)ようになっています。
軽くて風も完全にシャットアウトしてくれます。ウォータープルーフも謳われているようです。
私の場合は、寒い時には、アンダーアーマーの長袖コンプレッションシャツ、半袖Tシャツの上に上記のウィンドブレーカーを羽織っていますが、走り始め以外は寒いと感じたことはありません。
ご参考まで。
実は、ウインドブレーカーを買おうと思った理由の一つに、「ユニクロだと全く見えないから危険だ」と家族から指摘を受けたからです。ランニング用に付いているあの小さな反射材が、結構重要なのだと最近気づきまして。
早速Brooks調べてみました。同じものが無かったのですが、たぶん機能は似ているものを見つけれました!ありがとうございました
早速Brooks調べてみました。同じものが無かったのですが、たぶん機能は似ているものを見つけれました!ありがとうございました
- 回答No.9
- 回答者
- てらちゃん[172248]
- 回答日時
- 2011/01/25 13:57:03
だまさん、初めまして。
素人の意見なので、サラッと流してもらっても結構です。
僕は早朝ランを1時間程度してます。
住んでいるところは長野県なので今の時期ですと
-5℃前後の気温の中を走ってます。
着ているウィンドブレーカーはかなりペラペラです。
風が防げるかな?という程度です。
で、インナーはアンダーアーマーの冬用のものと
その上に薄いフリースを着て走ってます。
フリースを着ない場合は長袖シャツの重ね着です。
動きやすさを重視しているので
走り出しの寒ささえ耐えられれば
そんなに暖かいものでなくてもいいかな?って感じです。
素人の意見なので、サラッと流してもらっても結構です。
僕は早朝ランを1時間程度してます。
住んでいるところは長野県なので今の時期ですと
-5℃前後の気温の中を走ってます。
着ているウィンドブレーカーはかなりペラペラです。
風が防げるかな?という程度です。
で、インナーはアンダーアーマーの冬用のものと
その上に薄いフリースを着て走ってます。
フリースを着ない場合は長袖シャツの重ね着です。
動きやすさを重視しているので
走り出しの寒ささえ耐えられれば
そんなに暖かいものでなくてもいいかな?って感じです。
- 回答No.10
- 回答者
- hiro[6187471]
- 回答日時
- 2011/01/25 14:28:20
寒いときは着込んで走り、5キロ位走り一度着込んだものを脱ぎます。そうしないと汗冷えしてつらいです。その後に着る薄いウインドブレーカーがほしいですね。
- 回答No.11
- 回答者
- のんちゃん[6827923]
- 回答日時
- 2011/01/26 00:25:58
各メーカーからランニング用のウインドブレーカー出ていますよ。
自分も平日夜に走るのですが、寒さに耐えられず購入しました。
とても軽く、薄くて風を通さないタイプがアディダス、アシックスなどから出ています。
厚手だと重たくて走りにくい上に、腕を振るたびに擦れてうるさいです。
自分はCW-Xを買いましたが、着るのと着ないのでは全く違うほど暖かいです。
ウインドブレーカーと手袋で十分です。
先日も気温4℃の中走って汗かきましたよ。
自分も平日夜に走るのですが、寒さに耐えられず購入しました。
とても軽く、薄くて風を通さないタイプがアディダス、アシックスなどから出ています。
厚手だと重たくて走りにくい上に、腕を振るたびに擦れてうるさいです。
自分はCW-Xを買いましたが、着るのと着ないのでは全く違うほど暖かいです。
ウインドブレーカーと手袋で十分です。
先日も気温4℃の中走って汗かきましたよ。
半蔵門のCW-Xストアで購入しました。ただ1万円位します・・・。こだわりと言いますか、タイツはCW-X以上良い物は無いと思っていて、どうせなら全部揃えてしまえと思い全身cw-xです。ウインドブレーカーは好みもありますし、価格的に安くても良い物はありますので、大きなスポーツ店などで見てみてはどうでしょうか。
- 回答No.12
- 回答者
- amberpools[121]
- 回答日時
- 2011/01/26 01:15:15
私は、タイトフィットするタイプのウエア(スキンズなど)を着て、その上にロングTシャツ、そして
ランニング用のジャケットを着ています。寒さ的にはこれでしのげてます(関東ですが)
あと、手袋とネックウォーマーをすることで、体感が1~2度違うと聞きました。
- 回答No.13
- 回答者
- ひめ[200953]
- 回答日時
- 2011/01/26 08:26:19
私は勤務の関係で早朝(5時)ランを基本に走っていますが、今年の朝は特に寒いです。私は長袖1枚の上にホームセンター等で販売している蛍光色のウィンドブレーカーを着ています。ランニングウェアーに比べ980円程度で購入できますし、車に対しても目立ちますので寒さと安全性で使用しています。防寒も十分ですのでお勧めです。
- 回答No.14
- 回答者
- kubo-chi[6497172]
- 回答日時
- 2011/01/26 20:03:40
始めまして。
私はアウトドア用のウインドブレーカーを着ています。
登山用品を扱っているお店ですね!
ちょっと高価になりますが、ウインドストッパーは軽量で防風用に適しています。
また、ゴアテックス程では無いですが、ある程度撥水効果もあるので、突然の雨にも
対応できます。
私はアウトドア用のウインドブレーカーを着ています。
登山用品を扱っているお店ですね!
ちょっと高価になりますが、ウインドストッパーは軽量で防風用に適しています。
また、ゴアテックス程では無いですが、ある程度撥水効果もあるので、突然の雨にも
対応できます。
- 回答No.15
- 回答者
- リタチチ[6807042]
- 回答日時
- 2011/01/26 23:10:08
だまさん、はじめまして。
小生も週に3回程度ですがナイトランしています。(4.5分/km、30分くらい)
東京都下なので今の時期だと気温は0~5℃といったところでしょうか。
基本、上半身:ノースリーブメッシュインナーの上にロングスリーブTシャツ(防風タイプ含む)で
下半身:タイツ(防風タイプではない)ですが、冷え込む日は、耳あて+手袋+ウィンドブレーカーですね。ウルトラライトタイプ(?)というんでしょうか。薄くて軽いもの(5cm×10cmぐらいのコンパクトサイズにできる(詰め込める)もの)を使用しています。走り始めは少し寒いですが、5分もすれば寒さは感じなくなります。15分も走るとチャックを少し開けないと気持ちが悪い(ムレル?)時もあります。何度か内側が起毛タイプのウィンドブレカーを着て走りましたが、厚みがあり腕が振りづらく感じたのと汗(温度)がこもり思うように走れませんでした。
通常7000~10000円ぐらいの価格帯のものが多いようです。
私は型落ちで4000円強のものをようやく見つけGETしました。
LSDやウォーキングであれば厚手の暖かいタイプのもの、比較的スピードが速い練習であれば薄手のもの、といったところではないでしょうか。
今年は寒いですが、お互いトレーニングに励みましょう!!
小生も週に3回程度ですがナイトランしています。(4.5分/km、30分くらい)
東京都下なので今の時期だと気温は0~5℃といったところでしょうか。
基本、上半身:ノースリーブメッシュインナーの上にロングスリーブTシャツ(防風タイプ含む)で
下半身:タイツ(防風タイプではない)ですが、冷え込む日は、耳あて+手袋+ウィンドブレーカーですね。ウルトラライトタイプ(?)というんでしょうか。薄くて軽いもの(5cm×10cmぐらいのコンパクトサイズにできる(詰め込める)もの)を使用しています。走り始めは少し寒いですが、5分もすれば寒さは感じなくなります。15分も走るとチャックを少し開けないと気持ちが悪い(ムレル?)時もあります。何度か内側が起毛タイプのウィンドブレカーを着て走りましたが、厚みがあり腕が振りづらく感じたのと汗(温度)がこもり思うように走れませんでした。
通常7000~10000円ぐらいの価格帯のものが多いようです。
私は型落ちで4000円強のものをようやく見つけGETしました。
LSDやウォーキングであれば厚手の暖かいタイプのもの、比較的スピードが速い練習であれば薄手のもの、といったところではないでしょうか。
今年は寒いですが、お互いトレーニングに励みましょう!!
- 回答No.16
- 回答者
- 亀[13059]
- 回答日時
- 2011/01/26 23:18:22
こんにちは、だまさん。
本当に毎日寒いですね。私の防寒・防風対策ですが、インナーにはドライフィットを着用しその上にデサントの長袖Tシャツ・その上にデサントの薄手のジャージを着て更にその上にアシックスのウィンドブレーカーを着ます。もっこもこですが、アシックスのは練習場までの往復とアップ2kmで脱ぎます。
デサントの上下ジャージは5km走った所で上を脱いでしまいます。15kmランのラスト3kmは長袖Tシャツも脱いでジャージ(長)の下とドライフィットの半袖Tシャツで走ります。
こうすると、クールダウンの時に汗でべたついた服を上に着る事もありませんし、身体の温まり加減で衣服を調節できるので家に帰るまでは結構快適です。どれも古いウェアばかりでモデルは分かりませんが、防寒対策として(今あるもので)薄手を重ね着するのも知恵ではないでしょうか?
レースだと殆どが街中では非常識なまでの薄着ですよね?私たちは本来、その寒さに耐え得る身体は持っているはずですから、ケガや体調の悪化を防ぐ目的を明らかにして今お持ちの物を活用されては如何でしょう?
本当に毎日寒いですね。私の防寒・防風対策ですが、インナーにはドライフィットを着用しその上にデサントの長袖Tシャツ・その上にデサントの薄手のジャージを着て更にその上にアシックスのウィンドブレーカーを着ます。もっこもこですが、アシックスのは練習場までの往復とアップ2kmで脱ぎます。
デサントの上下ジャージは5km走った所で上を脱いでしまいます。15kmランのラスト3kmは長袖Tシャツも脱いでジャージ(長)の下とドライフィットの半袖Tシャツで走ります。
こうすると、クールダウンの時に汗でべたついた服を上に着る事もありませんし、身体の温まり加減で衣服を調節できるので家に帰るまでは結構快適です。どれも古いウェアばかりでモデルは分かりませんが、防寒対策として(今あるもので)薄手を重ね着するのも知恵ではないでしょうか?
レースだと殆どが街中では非常識なまでの薄着ですよね?私たちは本来、その寒さに耐え得る身体は持っているはずですから、ケガや体調の悪化を防ぐ目的を明らかにして今お持ちの物を活用されては如何でしょう?
16件中 1~16件目表示