ハーフは少しさみしい

出場種目：ハーフ男子

すぐそばまで無料駐車場に乗りつけられたり、安全なコースだったり、ＥＶレース車両のデモがあったりとサーキットでの開催らしい良い大会でした。フルマラソンの調整のために出ましたが、来年も出ても良いと感じています。ただ、6時間耐久？が主なのでハーフでの参加は少しさみしいです。本日、記録証が届きましたが、最終記録のみでラップや参加ナンバーさえ書かれていないのにはがっかりしました。

来年は６時間耐久レースに出ようかな

出場種目：1/8マラソン

レーシングコースとあり道幅は広く、大きな坂も急なカーブもなく走りやすかった。
電気自動車に試乗でき楽しかった。
ハーフ、１／８マラソンが同時スタートなのでスタート地点が混雑していた。コースに出れば広いので問題なかったが。

初リレーマラソン

出場種目：

リレーマラソンは初めてでした。
一人で走るのとはまた別の楽しみがありますね。

給水は、リレーゾーン終了場所で、走り終わった人は給水（給食）できなかったので、（立ち入り禁止されました）そこを、改善して欲しいです。

6時間耐久レースに特化しては？

出場種目：ハーフマラソンチャレンジ　ソロ

第３回大会が初めての参加でした。参加して感じたことは、この大会のメインは、６時間耐久レースに、チームやソロで参加する事だろうと思いました。ハーフマラソンも１／８マラソンも６時間走り組みも、すべて同一コースに混在して走るので、ペースもレベルもばらばらで、面白いといえば面白いですが、なかなかペースメーカーを見つけにくく、自分の時計だけが頼りでした。

ハーフマラソンで番難儀だと感じたのは、何周走ったかを自分で把握しておかないといけない事でした。事前に１４周走ったらフィニッシュとは聞いていましたが、レース中に何かで確認できるのだろうと思い込んでいましたが、自分でカウントする以外にありませんでした。とはいえ自分のペースは分かっていたので、タイム的にあと２周でゴールだなあ、と思いながら少しビクビクしてましたが。

そうはいっても、レーシングサーキットを自分の足で走る機会などめったにないことで、コースは極めて安全で適度な高低差もあり、安心して走れる大会だと思います。自己ベストを出そうとかというよりも、ファンレース、あるいはトレーニングの一環、と考えて参加するのに適した大会かなと思いました。

一度は参加する価値のある大会

出場種目：６時間走ソロ男子

「一度は参加しないと損」、と言える位に価値のある大会だと思う。F1等のサーキットコースを利用
しており滅多に走る事が出来ない為と、意外にアップダウンに富んだコースで（周回コースとしては）
非常に面白みがある為だ。

　私はこのレースに参加したのは今年で２回目だったが、最後まで心折れる事無く個人で６時間走り
続ける事が出来た。個人走だけでなくリレーマラソン、今年はハーフマラソンと８分の１マラソンも
併催されていたので、カテゴリーに富んでおり、色んな人の走りも見れて楽しく走れる。

　そういう事も考慮して、一度は参加する価値のある大会だと思う。敢えて改善すべき点は、
（ペット同伴（応援での）可能のレースなので）ペット同伴する際の留意点の強化、アクセス
面であろう。（最寄駅から会場が遠い点）