前日、当日の案内が不良

出場種目：富士ヒルクライム

インターネットでの情報発信をしていても、会場付近のネット環境は悪く、スマホでもなかなかつながりません。電池もすぐに減っていってしまうので、頼れないので、不便です。
スタート地点の情報やスタート時間などの書類が、今年は配られなかったのは、なぜですか。
希望者には、完走賞くらい当日作って下さい。
参加人数を増やすことで、だんだん手抜きになっているように思います。

前日の一般駐車場の入り口が渋滞してましたが、駐車場内は、空きがだいぶありました。
管理をしている人たちは、暇そうに歩いているだけでした。
もう少し、働いてくれれば、よいのにと思います。

これで、天気が良かった事だけが救いです。

おしっこ漏れる

出場種目：45～49歳クラス

トイレの数が少なすぎる　駐車場の隣の車との間隔が狭い、エントリーフィーが高い

素晴らしい大会

出場種目：男子50~59歳

前日受付から当日の運営までしっかりと計画された大会運営で気持ち良くレースに臨むことができました。天候も良く、自己ベスト更新で今年はブロンズをＧＥＴできました。しかしゴールに近づくにつれ、道路幅が規制されており混雑で危ない場面が多かったです。特にゴール前はみなさんスパートをかけるのにあの幅はないです。接触し危うくこけるところでした。下山側の幅をもう少し狭くしてでものぼり側の幅を確保するべきだとおもいます。是非、次回大会には検討していただけるようにお願いします。

11回大会で進歩したのか後退したのかそれとも？

出場種目：「富士の国やまなし」 第11回 Mt.富士ヒルクライム

過去4年連続+α参加経験あり。
(1)まず訴えたいことはトイレが少なく場合によっては漏らしてしまう可能性すらある。
荷物預けてから1時間以上あるものの長蛇の列。経費削減？
(2)今年から待機場所が変更となりスタート位置までバイクシューズで歩行する距離が長くクリートにダメージが出る可能性があった。（途中下り坂もあり転倒の可能性もあり）　ウォーキング大会？
(3)荷物預け締切時間からスタートまでの待ち時間が長く体が冷える。（今年は高温であった為それほど問題視されてないが天候不良であればNG）
(3)収支の開示は必要（参加人数増加による費用構成の変動はあるはず。エントリー費増加理由は？）
(4)規模、祭り感からまた来年も出たい意欲があるだけに足元を見た参加費の設定があるのでしたら残念。
(5)大会のポリシーを宣言して欲しい。「チャリダーのためチャリダーのための大会」等。金儲けではないはず。

金儲け

出場種目：男子４０歳～４５歳

７年連続の参加です。今年はパンフもなく、詳細なスケジュール等は、HPより各自ダウンロードしてね、との事。
エクゼクティブサービスと言う、追加料金を払って、駐車場・専用のトイレが確保できるサービスも追加になりましたが、そもそも参加費１００００円と高額なこの大会で、更なる追加料金は如何なものでしょうか？
参加記念品のベストもサイズが合わず、交換でも出来ない始末。イベント当日出なければ２００円ちょっとで５合目まであがれるのですが．．．主催者大儲けですね、来年は参加を考えます。