本格的な山岳レース

出場種目：６０キロ

昨年の大会に出場し山岳レースだと覚悟して走りました
今年もアドベンチャーレースで楽しく苦しみました
快晴のだったからよかったけどもし悪天候なら泣いてました
それなりの準備と心構えが必要なトレイルコースですね

コース整備は昨年と比較したらかなり向上していました
熊笹を刈り込んでコースを開拓したのはほんと有難かったです
コースを示すリボンも多数あり迷うことは少なかったです
給水・給食エイドも充実、とても助かりました
大会を運営してくれた方々にこの場をお借りして感謝したいです

渋滞していた鎖場ですが梯子でなければもっと大変だったと思います
大会のアナウンスが後手になり不十分だったのが残念です
医師の診断者やドロップバック、関門時間の延長など不備が目立ちました

第一回目の大会で運営側が混乱したのは仕方ないでしょう
来年以降は改善されもっと素晴らしい大会になることを願っています
レース中、コース上に熊が出没したのは驚きました！！

走りごたえのある良いコースでした

出場種目：66キロ

トレラン歴はそれほどなく、距離、夜間走行など初めてで完走できるか、備品など色々と心配・不安を感じての出場でした。参加しての感想です。まず、コースはとても考えらた・手の込んだ走りごたえのある楽しいコースでした。梯子の渋滞は解消方法があるならば願いますが、無ければ出来るだけ渋滞にはまらない走りを考えます。実際完走できたのは渋滞での休憩と関門の延長があったからかもしれません。また、２時間以上の渋滞のおかげで、夜間走行を十分体験することも出来ました。慣れた山でも一人では中々出来ない練習です。適したマーキングに安心して走れ、感動しました。この点も評価が高いです。その他、エイド、地元の人の応援など自分なりには、助かったし良かったです。これだけの大会ですから、すぐに地元の人の理解、協力を全面的に得るのは難しいです。でも、回数や参加者の関わりが深めて行けると思います。来年もぜひ続けてほしいです。120キロも考えたいですね。

運営体制がまずいのか情報に振り回されました。

出場種目：120K

2年前のスカイﾋﾞｭｰとあまり変化ない感じです。プロの手によらないスタッフが手作りで作っているであろうHPは、必要な情報が保存されず、更新された情報、発表もよくわからず、見にくいものでした。また、公式Facebookは、責任のない一スタッフが情報を発信しているようで、個人ページのような感想が多く、過激なコメントもあり現在もとても荒れたままです。
エントリー時の内容と全く違うエイド、突然1ヶ月前に医師の診断書を求めたり、直通バスの申し込みはお知らせもなく1日もせず終わりました。5:30のスタートに2:00に迎えに来るバス。説明会が終わる時間からスタート前に寝る時間は数時間です。オフィシャルバスは説明会に間に合わない。おにぎり1個制限。事前には充分な量と種類の食料はあると言うことだったのですが、それもA5以降は途中でコンビニへ買いに走ったようです。草レースではなく4ポイントの大会です。エイドを充実して欲しいのではなく、ただ、本当の正確な情報が欲しかった。
でも大丈夫です。そういう大会だとわかったから。すばらしいハードなコースなので、ウソの情報に惑わされなければ攻略できます。

試走する方は準備を。

出場種目：30キロ

30代女性。30キロに参加。レース2週間前にソロ試走したコメントをさせていただきます。
キャンプの森に車を置き、雨乞山までのピストン予定で出かけました。浅松山過ぎ、シングルトラックに差しかかった所から、本大会の為に木を伐採し、コースを開拓していることに気づかされました。伐採した小枝はむき出しに近く、シューズの底がヘタりました。(当日までに土を盛ったようで、緩和していました。)
他には、小動物らしき...いました。レース当日も熊鈴は必須で、試走時は、2.3個身に付けても。
恐る恐る進みましたが、とてもピストンする気持ちにはならず、川場から片品へロードを歩く事を決意し、
雨乞山を下山。(ここまで来ると人に会います)
川場から道を歩いていた所、大会関係者様にピックしていただきました。試走では片品側へ送って頂き、本当にありがとうございました。コースになっていない山を繋げる事で、本レースが開催できた事を有り難く感じました。エイドはA5(8キロ付近)設置のみですが、10キロ過ぎだと助かります。

エイドが最高！です

出場種目：120km

120完走、エイドが良すぎて、ぐっすり寝てしまいました。
コースは前半に大きな山を2つクリアしその後は、細かいアップダウンの繰り返し、心が折れそうになります。しかし、最後の最後に最高の景色が待ってます。とても楽しい大会で前日と、走破後の温泉もばっちり！120kmの距離を感じさせない様々コースが魅力です。シングルトラック多く、ペースキープするのが難しい、80kmすぎの後半の追い上げポイントでとっても楽しいです。60kmの参加者はゴールの時間などいろいろ問題ありみたいですが、120kmはとても気持ちいいです。