１０キロに距離表示がない

出場種目：10kmマラソン

久しぶりに１０キロに参加しました。ペースを見るため距離表示の看板を探しましたが見当たりありません。ようやく見かけたのは横倒しにされた４キロの看板。公認競技に距離表示が必須ではないのかもしれませんが、トップランナーからも苦情は出なかったのでしょうか。ちなみにリバーサイドでは１キロごとに距離表示がありました。
　２年前までの県庁からの合流の危険性の指摘も無視するような主催者ですからこんなものですかね。

今年も失速

出場種目：フルマラソン

2回目の参加です。
昨年初マラソンとして参加。30キロで失速したことを教訓に1年練習しましたが、今回も32キロで失速とがっかりな結果に終わりました。
コースは、途中の坂と向かい風（一時突風）もあり歯ごたえのあるものでしたが、途切れることのない応援は大変励みになりました。
給水・エイドも過不足なく設置されており適切でした。
完走賞のメダルも記念になります。
来年こそは2年越しのリベンジを果たしたいと思います。

走りやすいコース

出場種目：フルマラソン

今年から、スタート時間が繰り下がり東京から参加しました。
全体にフラットでとても走りやすいコース。沿道の応援も切れることなく続いていて、地元に密着した大会でした。
エイドや給水、トイレも頻繁に設置されていて、初級ランナーにはフレンドリーですし、コース自体が広く取られていて上級者も満足できる大会だと思いました。今回は途中足にけいれんを起こして、満足のいく結果ではありませんでしたが、機会があればぜひ来年も参加したいです。
一つ難点は、シャトルバスです。発着所が会場からやや離れていることと、特に帰りは詰め込みすぎです。ランナーは全精力を使い果たしての帰宅ですから、全員が着席した時点で出発してくれるといった配慮がほしかったです。「できるだけ、効率よく」というボランティアさんの立場も分かりますが、最後の最後で残念でした。

30km過ぎからの向かい風がつらい

出場種目：フルマラソン

主要道路を走るので、沿道の応援が途切れることはあまりなく、励みになります。最後の10キロは向かい風になるので、きついですね。あと10キロと思ってもそこからが一番つらい区間になります。
でも応援も多く、前橋高崎を結ぶ幹線道路を走れるなんて、素晴らしいですね。

とにかく後半の風がきつい。。。

出場種目：フルマラソン

運営自体は特に不満もなく、良い大会だと思いました。
コースも変化があり、楽しめます。
後半の向かい風には予想以上に苦しめられ、特にゴール前数キロの直線は体感では台風並み（？）で完全に心が折れて、恥かしながら40キロ過ぎに歩いてしまうというテイタラク。。。
ゴール後、サービスの豚汁が長蛇の列でいただけなかったのと、シャトルバスまでが若干遠くて、疲れた体で荷物担いで歩くのは少々辛かったですが、多分来年リベンジに行く事になると思います。