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第44回長岡ロードレース
大会オフィシャルページ:https://www.nagaoka-aa.jp/ 種目:ハーフ(21.0975km),10km ,5km ,3km
43.2 点
大会特色ポイント(5pt)
大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。
(現在の評価数47人)
ニックネーム未登録さんのレポート
長岡ロード 改善点
出場種目: 10kmマラソン
1.参加者名簿パンフレットが有料500円でした。なぜ、選手に配布しないのでですか。他の大会なら事前に送ってきます。費用不足なら料金をあげべきです。2.遠い駐車場に案内されましたが、バス便が少ないです。もっと増やすべきです。特に帰りが11時しかないのはこまります。10時からピストン輸送すべきです。5km 10km の人は寒い中待ってます。バスの駐車場を工夫しで、来年は10時から輸送を希望します。3.トイレの場所は要項に記載してほしいです。みなさん競技場の中のトイレで待ちをしてました。仮設や離れたところはほとんどいません。陸上競技大会をいつも通りにやっているから、こんな事になるのでは4.距離表示があったり・なかったりです。真面目に距離表示板を置くべきです。気にして走っている人は多いですよ。パンフレットにも、どのように表示するかを記載すべきです。5.曲がりかどや、分かれ道 役員がいない場所あり、これでは、まちがえる人がでますよ。
■総合評価
車の交通量が厳しいです(´д`|||)
出場種目:ハーフマラソン
大会は天候は致し方ないのを差し引いても悪くはなかったのですが、走っている時に車が通るのは厳しいです。走っている時にはツラいです。あとは、更衣室をなんとか改善して頂けるとありがたいです。
今大会の感想
出場種目:10kmマラソン
10kmに参加しましたが、1kmごとに表示があると案内には書いてありましたが、実際には途中が抜けていて残念です。表示はキチンとして頂きたいです。
昨年同様、残念なレースでした。
パンフレットには、給水所にスポーツドリンクを用意するとありましたが、実際にはありませんでした。河川敷を走っているときに横を車が通り過ぎていきました。非常に危険に感じました。
安全管理について
昨年同様に、交通規制が場所によって出来ているところ、出来ていない場所があり、危険を感じるシーンが多々ありました。安全を確保すべき、パトカーがレース開始早々にランナーの間を縫ってパトカーを走らせる行為、民家の無い河川の土手上は、規制が手薄になことで車両を通行させるなど、安全面における意思統一が関係者間にて出来ていないと感じました。コース全てを完全に交通規制が出来ないのであれば、安全面を考慮して大会を開催すべきでないのではと感じてます。。。
更衣室の改善
昨年に続き、雨の大会でしたが、着替えのテントは雨が吹き込む状態で、床もアスファルトそのままで、使用したい状態ではなかった。選手が使えるような配慮が欲しい。しかし、昨年よりは、ゴール後の飲料等改善がありました。もう少しですね。信濃川土手の上で、車の通行があり、右側を走る時は注意が必要。
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