大会レポ－レポート＆評価・第9回新宮・那智勝浦天空ハーフマラソン（2023年）

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大会情報

第9回新宮・那智勝浦天空ハーフマラソン

2023年11月19日 (日)
和歌山県(新宮市・那智勝浦町)

大会オフィシャルページ：http://tenku-half.com/
種目：ハーフ（21.0975km）,10km,3km

68.1 点

大会特色
ポイント(5pt)

大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。

4.0 pt

(現在の評価数66人)

みんなの天気・コンディション
0人 0人 0人 0人 0人
快適だった 0人
暑かった 0人
寒かった 0人
風が強かった 0人

河内のトラッキーさんのレポート

最後の大会と聞いて残念！！地元の良さが伝わる素晴らしい大会

出場種目：ハーフマラソン

全日の荒れた天気と打って変わって朝から気持ちいい秋晴れとなった。前日は那智勝浦の民宿に泊まって温泉で体調を整えていざ出陣！同宿していたランナーの人と一緒に会場入り。スタートが10時半なので余裕を持って駐車場に到着。シャトルバスもストレス無く、会場へ。高速道路を走れると言うことで本当に楽しみにスタートを待ちました。最初の上り坂はちょいと苦労しましたが、後は高速道路特有の距離の長いアップダウン。先まで見通せるのでペース配分を考えながら走ることができた。沿道の高校生や地元のボランティアの人に声をかけてもらい、ゴールまで何とか思っていたペースで走り切れた。ゴールでは熊野参道衣装の女の子にタオルをもらいほっこりとした気分に・・茶がゆもおいしかったし、グラウンドで広げたお弁当はめはり寿司もあり、地元色が出て大変良かったです。お弁当食べながらの抽選会も楽しめました（当たりませんでしたが・・）
コースから見える海の景色は抜群だし、地元の人の暖かさと優しさが最高！今年が最後と聞いて大変残念！スタッフ・ボランティアの皆さん、本当にありがとうございました。民宿からの相棒にも感謝！

■総合評価

全体の感想
次回大会の参加	A
参加料に見合った大会	A
スタッフ、ボランティア	A
会場
会場へのアクセス	A
スムーズな誘導、受付	A
トイレ、荷物預かり、更衣室	A

スタート、コース、フィニッシュ
楽しめるコース設定	A
参加人数に見合ったコース	A
ランナーの安全管理	A
距離表示、コース誘導	A
コース上の給水	A
記録、表彰
ネットタイム計測	A
記録計測、記録配信サービスの充実	A
充実した表彰区分	A
インフォメーション
分かりやすい大会情報、参加案内	A
大会HPの更新	A

総合評価: 100.0点

■大会特色ポイント

大会らしさ、大会の特色
地元への浸透	A
会場の盛り上がり	A
特色あるエイドステーション	A
参加賞のオリジナリティ	A
エコ、環境保護	A
大会独自の取り組み、地元色	A
レースゴール後の茶がゆとお弁当のめはり寿司。タオルを配付してくれた熊野参道衣装のお嬢さんたち。スタッフ・ボランティアの皆さんの親しみやすさと和歌山弁

大会特色ポイント: 5.0pt

■大会のおすすめポイント

自然満喫
友達・同僚と楽しめる
家族で楽しめる
おもてなし
観光名所とセット

河内のトラッキー 2023年11月20日 10時7分

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みんなのレポート

評価者：66人

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最後の大会

出場種目：その他

2011年に紀州大水害の被災から復興を願って開始された大会。当時、被災した私にとっては、参加すべき大会でした。
それが今回で大会は終了するとのことで残念です。
また違う形でもいいので大会が開催されることを願います。
なお、最後の大会であるので、せめて年代別での入賞を狙って、3キロ部門にエントリーしましたが、早朝からの車の運転に整列が早かったため身体が冷えてしまい、スタート時から身体が動かず、おまけに短い距離なのに途中でトイレに立ち寄るアクシデントで結局、年代別4位でゴール。
まあ、これも思い出ですね。

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高速道路を走る珍しい大会

出場種目：その他

参加賞はタオルとお弁当&お茶がついていた。
最後に、くじ引きがあったし、記録証も現地でもらえました。
又参加したいと思える大会でした。が、今年最後で残念です。

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自動車専用道路を走れる珍しいコース

出場種目：ハーフマラソン

駐車場から会場まではシャトルバスでアクセスできスムーズでした。
今回はハーフを走りました。
当日は晴れでしたが、北風がやや強かったです。
3km、10km、ハーフの順でスタートします。
ハーフスタート前に3kmのフィニッシュを見物できますので、テンションが上がった状態でハーフをスタートできます。
コースはスタート直後から上り基調で自動車専用道路に入り、全体的にややきつめのアップダウンが連続します。
トンネルがかなり長く、出口が見えてもなかなか近づいてこないです。
最後2kmは下りなので全力で駆け下りれました。
10km地点の那智勝浦インター付近で視界が開け景色を楽しめました。
アップダウンが多いので、負荷を上げたトレーニングにはちょうどよかったです。