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第9回 新宮・那智勝浦 天空ハーフマラソン
大会オフィシャルページ:http://tenku-half.com/ 種目:ハーフ(21.0975km),10km,3km
68.1 点
大会特色ポイント(5pt)
大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。
(現在の評価数66人)
てるてるぼうずさんのレポート
リベンジ出来た大会
出場種目: ハーフマラソン
前回大会で、エントリーしていたものの、骨折して出走出来ず、主人がゴールするのを待っていたノですが、今回は二人揃って参加出来ました!少し暑かったですが、景色も良くて、楽しめました。ただ、コースに距離表示が少なくて、今何キロなのかわからなくて。それから開会式に、手話通訳がついてないのも残念でした。私が参加した大会では、ほとんど手話通訳が付いていました。今回、聞こえにくい方も参加されていたのに。次回、開催される事があれば、検討して下さい。
■総合評価
最後の大会
出場種目:その他
2011年に紀州大水害の被災から復興を願って開始された大会。当時、被災した私にとっては、参加すべき大会でした。それが今回で大会は終了するとのことで残念です。また違う形でもいいので大会が開催されることを願います。なお、最後の大会であるので、せめて年代別での入賞を狙って、3キロ部門にエントリーしましたが、早朝からの車の運転に整列が早かったため身体が冷えてしまい、スタート時から身体が動かず、おまけに短い距離なのに途中でトイレに立ち寄るアクシデントで結局、年代別4位でゴール。まあ、これも思い出ですね。
高速道路を走る 珍しい大会
参加賞はタオルとお弁当&お茶がついていた。最後に、くじ引きがあったし、記録証も現地でもらえました。又 参加したいと思える大会でした。が、今年最後で残念です。
自動車専用道路を走れる珍しいコース
出場種目:ハーフマラソン
駐車場から会場まではシャトルバスでアクセスできスムーズでした。今回はハーフを走りました。当日は晴れでしたが、北風がやや強かったです。3km、10km、ハーフの順でスタートします。ハーフスタート前に3kmのフィニッシュを見物できますので、テンションが上がった状態でハーフをスタートできます。コースはスタート直後から上り基調で自動車専用道路に入り、全体的にややきつめのアップダウンが連続します。トンネルがかなり長く、出口が見えてもなかなか近づいてこないです。最後2kmは下りなので全力で駆け下りれました。10km地点の那智勝浦インター付近で視界が開け景色を楽しめました。アップダウンが多いので、負荷を上げたトレーニングにはちょうどよかったです。
熊野地方ならでは、の高低差
今回ファイルであることと、一ヶ月後のフルマラソンに備えて2回目のエントリーとなりました。初っ端から激坂で、キッツイなあーと思いつつ、抜きつ抜かれつ楽しかったです。地元人でもあるのですが、最後の開催である事は残念におもいます。
今年で最終は残念
高速道路を走れるのは気持ちいい。今年が最終回なのは残念。
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